,

Sistema sa transportasyon sa Habagatang Sudan

Ang sistema sa transportasyon sa South Sudan naglakip sa upat ka mga ruta:

Mga Dalan, Riles, Suba, ug Hangin.

Bisan pa, ang transportasyon sa dalan nagdominar sa South Sudan.

Ang panguna nga koneksyon sa dagat sa South Sudan pinaagi sa:

Pinaagi sa Mombasa, Kenya.

samtang Port Sudan ug Gibuti ang mga pantalan usab adunay papel.

Ang Ministry of Transport and Road maoy responsable sa mga serbisyo sa transportasyon ug imprastraktura sa South Sudan.

Ang MTR gibahin ngadto sa unom ka mga direktor:

Directorate of Roads and Bridges (DRB);

Direktorato sa Dalan sa Transportasyon ug Kaluwasan;

Transportasyon sa mga riles;

Transportasyon sa Suba;

Air Transport ug;

Administrasyon ug Panalapi.

Unsaon paglibot sa South Sudan

Adunay daghang mga paagi sa transportasyon sa South Sudan.

Air

Ang labing sayon ​​​​nga paagi sa pagtabok sa South Sudan mao ang usa sa daghang mga domestic airline, apan hinumdomi nga ang uban gidili sa European Union (EU), sama sa Kush Air ug South Supreme Airlines.

Tan-awa ang South Sudan Airlines sa ubos: 

Ethiopian Airlines (ET)

Turkish Airlines (TK)

Flydubai (FZ)

Kenya Airways (KQ)

Egyptair (MS)

Imprastraktura sa transportasyon sa kahanginan

Adunay sobra sa 300 ka mga eroplano nga mikaylap sa tibuok nasud dugang sa internasyonal nga tugpahanan sa Juba ug ang mga domestic nga tugpahanan sa mga kapital sa laing siyam ka estado. Sa panahon sa kagubot sibil, daghang mga eroplano ang mitumaw aron magsilbing mga lokasyon sa mga suplay sa militar. Ug sa kadugayan nahimong mga sentro sa pag-apod-apod alang sa tabang nga gipadala sa mga NGO ug internasyonal nga mga organisasyon.

Ang mga lungsod ra nga adunay mga tugpahanan nga adunay kawani mao ang Juba, Malakal, ug Rumbek. Ang mga internasyonal nga eroplano usahay mohunong sa Malakal ug Wau. Ang Juba ug Malakal lamang ang adunay sementadong mga agianan; ang ilang gitas-on maoy 2,400 ug 2,000 metros. Ang kahimtang sa mga konkretong runway kay kasagaran. Ang kasamtangan nga imprastraktura sa airport mahimong mas kasaligan ug mas maayo nga mamentinar.

Road

Ang sistema sa transportasyon sa dalan mao ang responsibilidad sa federal, estado, ug lokal nga gobyerno.

Ang gobyerno sa Sudan nagtrabaho nga mas maayo aron masumpay ang sistema sa dalan niini sa mga silingan niini. Pananglitan, adunay usa ka dalan nga nagpadulong sa Central African Republic ug sa Western Salvation Road nga nagkonektar sa Chad.

Kalidad sa dalan

Sa gawas sa Juba, adunay pipila ra nga aspalto nga mga dalan. Sa gawas sa mga siyudad, ang mga dalan dili maayo, ang amihanang mga haywey kasagarang sirad-an panahon sa ting-ulan (Hulyo ngadto sa Septiyembre), ug walay mga suga sa kadalanan.

Ang tag-as nga mga biyahe sa niini nga mga kahimtang nanginahanglan usa ka komprehensibo nga hugpong sa mga spare parts. Ang tanan nga mga salakyanan kinahanglan nga naa sa maayo nga kahimtang sa pag-operate.

Pag-abang sa awto

Mahimo ka mag-abang og awto sa Juba lamang.

taxi

Daghang taxi ug motorcycle taxi ang anaa sa kasyudaran sa Juba. Ikasubo, ang mga motorista dili kanunay mag-una sa kaluwasan sa kadalanan. Ang mga taxi walay metro ug nagkinahanglan hinuon og prearranged payment.

Pipila sa mga ahensya sa taxi nga mahimo nimong ma-book online sa South Sudan mao ang:

Raba Taxi app

Shilu Ana app

DM City Cabs

Paggamit sa Riles

Ang tanan nga mga estasyon sa tren sa South Sudan naa sa linya sa 1959–1962 Babonasa-Wau. Ang riles giguba ug gimina sa panahon sa Ikaduhang Gubat Sibil sa Sudan. Giayo kini kaniadtong 2010 nga adunay $250 milyon gikan sa UN.

Inpormasyon sa transportasyon sa suba.

Mahimo ka usab nga molibot sa Sudan pinaagi sa pagsakay sa Nile. Ug ang kamahinungdanon niini sa pagdala sa mga butang ug serbisyo gilauman nga motubo. Ang Suba sa Nile, nga nag-agos sa tunga-tunga sa Sudan gikan sa habagatan hangtod sa amihanan, usa ka hatag-dios nga panaw. Bisan kung ang trapiko gipugngan sa daghang mga tuig tungod sa pisikal nga mga babag tungod sa pagkahuman sa daghang mga gubat.
Ang habagatang mga rehiyon sa Sudan sa dili madugay adunay regular nga komersyal nga serbisyo sa transportasyon pag-usab. Ang Juba Ang River Transport Corporation (RTC) bag-o lang gi-privatize aron mapauswag ang pagka-epektibo sa network sa transportasyon.

Unsaon pagkuha gikan sa Juba hangtod sa Malakal

Adunay upat ka mga paagi sa pag-adto gikan sa Juba hangtod sa Malakal pinaagi sa awto o eroplano.

Ang Juba hangtod sa Malakal maoy 2069.1 km, ug kon moadto ka didto sakay sa awto, kinahanglang mogugol ka ug 37h 22 min.

Ang laing paagi sa pag-adto sa Malakal mao ang eroplano.

Gikan sa tugpahanan sa Jube hangtod sa Asosa, kinahanglan nimo upat ka oras 15 ka minuto, ug pagkahuman kinahanglan ka magbiyahe sakay sa awto padulong sa Malakal sa napulo ka oras.

Gikan sa airport sa Jube paingon sa Gambela, nagkinahanglan kini og 15h 50 min, ug dayon kinahanglan ka nga magdrayb sa Malakal sa 16h 43 min.

Kung gusto nimo nga moadto gikan sa Juba hangtod sa Wau Airport, kinahanglan nimo ang usa ka oras nga paglupad, samtang ang bahin sa biyahe pinaagi sa awto, nga mokabat ug 1 ka oras.

Check sa mapa.

Ang sistema sa transportasyon sa Habagatang Sudan mao ang hilisgutan niini nga artikulo.


Source: Wikipedia, Giya sa Pagbiyahe sa Kalibutan

Ang caption sa hulagway sa hapin sa ibabaw anaa sa Sudan—usa ka hulagway ni Yas S en on Ipagawas