Ang pagbiyahe sa dalan mao ang panguna nga paagi sa transportasyon; Ang 69 porsyento sa mga kargamento gidala sa dalan, kung itandi sa 27 porsyento sa riles, 3 porsyento sa mga agianan sa tubig sa sulod, ug 1 porsyento pinaagi sa hangin.
Transportasyon sa Colombia
Kini ang labing kasagarang paagi sa transportasyon sa Colombia.
taxi
Mura ang mga taksi, sayon ug kadaghan sa mga dagkong lungsod ug labing kadaghan nga lungsod. Sa kadaghan sa dagko ug medium-kadako nga mga taxis sa mga lungsod adunay mga metro, apan sa pipila ka mga bahin sa baybayon sa Caribbean ug sa gagmay nga mga lungsod ang mga presyo gitakda sumala sa destinasyon. Samtang sa teorya kini nga mga presyo kinahanglan nakalista sa usa ka kard nga gibitay gikan sa lingkuranan sa pasahero, kini sa tinuud nga kanunay nawala, kung diin kinahanglan nga mouyon ka sa usa ka presyo sa wala pa makasulod.
- Aplikasyon sama sa Tappsi (www.tappsi.co), Sayon nga Taxi (www.easytaxi.com) ug Uber (www.uber.com) labi nga gipaayo ang seguridad sa taxi ug kinahanglan gamiton sa tanan nga adunay smartphone. Naglihok kini sa kadaghanan sa mga punoan nga syudad sa Colombia.
- Ang mga pamasahe sa taxi kanunay matag taxi, dili matag usa sa gidaghanon sa mga pasahero. Daghang mga taksi nga adunay mga pantal nga mga pultahan - buotan, ayaw pagbara sa mga pultahan sa pagsakay o sa mga sakyanan.
Taxi sa motorsiklo
Daghang gagmay nga mga lungsod ug pipila ka mga syudad, labi na ang amihanan, apil ang Leticia sa Amazon, naggamit mga taxi-motor, nga usa ka dali nga paagi sa paglibot kung naa ka ra sa kaugalingon. Hinuon, kini dili mao ang labi ka luwas nga paagi sa pagbiyahe ug iligal pa sa pipila nga mga lugar, lakip ang Cartagena (bisan kung wala’y makapugong kanila).
Tricycle nga Moto-Taxi
Gihimo sa China mga tuk-tuk labi ka nabantog sa gagmay nga mga lungsod sa turista. Ang lingkuranan sa Moto-taxi tulo ug adunay takup nga atup, dugangan ang usa nga alkitran nga mahimo’g ipaubus sa palibot nga mga kilid kung adunay ulan. Makita nimo kini sa Barichara, Darién, Mompós, Santa Fe de Antioquia, Desierto de la Tatacoa ug sa pipila ka gagmay nga mga lungsod sa baybayon sa Pasipiko.
Mga lokal nga bus
Halos matag sentro sa kasyudaran nga adunay kapin sa 100,000 nga mga residente adunay serbisyo sa bus, sama sa daghang gagmay nga mga lungsod. Ang sumbanan, katulin, ug pagkaayo sa mga lokal nga bus magkalainlain gikan sa usa ka lugar ngadto sa usa ka lugar, apan sa tibuuk, hinay ug sagol. Ang mga bus sa syudad adunay usa ka patag nga pamasahe, busa ang distansya sa pagsakay wala’y kalainan. Sumakay ka sa atubangang pultahan ug bayran ang drayber o ang katabang. Dili ka makakuha usa ka tiket.
- Adunay daghang mga lainlaing mga lahi sa mga lokal nga bus, gikan sa daan nga mga wrecks ngadto sa mga modernong sakyanan nga adunay air. Usa ka komon nga tipo mao ang buseta (gamay nga bus), usa ka panguna nga paagi sa transportasyon sa syudad sa mga lungsod sama sa Bogotá ug Cartagena. Ang pamasahe sa bus kasagaran sa usa ka lugar tali sa COP $ 1000 ug COP $ 2500, depende sa lungsod ug tipo sa bus.
- Usa ka bus o buseta Ang pagbiyahe, labi na ang mga dagkung lungsod sama sa Bogotá o Barranquilla, dili usa ka hapsay ug hilum nga pagsakay apan usa ka klase nga makapaukyab nga panimpalad nga adunay gitipig nga lokal nga folklore. Adunay ka higayon nga mabusog sa makusog nga tropikal nga musika, pagkat-on bahin sa Colombian nga gipasabut sa mga lagda sa dalan, ug obserbaha ang imong drayber nga desperado nga nagsulay sa iyang agianan agi sa kadagatan sa mga salakyanan.
tren
Ang Colombia adunay usa ka network sa track ng tren sa nasyonal nga kadaghanan wala magamit (o gipuno sa sobra o nabuut ug gibaligya). Ang tren lang nga tingali sakyan nimo mao ang Turistren, nga magsugod sa katapusan sa semana gikan sa Bogotá hangtod sa Zipaquirá.
Kadtong nagbisita sa San Cipriano, nga gikan sa haywey sa Cali – Buenaventura, makatagamtam sa panimati sa nobela nga nagbiyahe sa usa ka kargamento sa riles (troli) nga gipadagan sa usa ka motorsiklo.
Pagkalibut sa hangin
Ang labing kadali nga paagi sa pagtabon sa daghang mga distansya tali sa mga dagko nga mga lungsod sa Colombia, ang pagbiyahe sa hangin nahimo’g dali nga ma-access kaniadtong panahon sa pag-abut sa mga ahensya sa badyet, ug ang pag-book nga abante mahimo kini usa ka makatarunganon nga paagi sa pagbiyahe. Hapit tanan nga mga lungsod adunay mga tugpahanan sa tugpahanan, maingon man daghang mga gagmay, mga lungsod nga remoter.
Samtang ang mga paglupad kasagarang mas mahal kaysa sa usa ka bus sa parehas nga ruta ang pagkalainlain dili kanunay nga ingon kadaghan - labi na sa mas taas, taas nga kadaghan nga mga ruta. Dili takus ang pagsakay sa usa ka bus gikan sa Medellín ngadto sa Costa aron makatipig COP $ 30,000.
Pagpamalit sa taliwala sa mga ayroplano sama sa mga presyo mahimong magkalainlain sa parehas nga ruta. Ang mga presyo sa tiket sa pila ka mga padulnganan nahulog sa miaging semana o duha sa wala pa ang petsa; alang sa pipila nga uban nga mga padulnganan, mahimo’g sila mobangon sa kamahinungdanon.
Mas barato ang pagpalit online kaysa sa mga ahensya ug opisina sa airline.
Pag-hitchhiking
Ang pag-hikitch sa Colombia dili sagad ug lisud. Tungod sa komplikado nga sulud nga kahimtang, ang mga drayber dili gusto nga magpameligro ug dili mohunong sa dalan.
Ang Hitchhiking dili kanunay luwas, ug dili namo kini girekomenda. Ang mga magpapanaw nga naigo tingali nakasabut nga nagdala sila gamay apan adunay peligro nga peligro.
Source: mingaw Planeta
Leave sa usa ka Reply